Kawasaki — это бренд с гоночным ДНК и проверенной надёжностью. В HulkMoto мы предлагаем только актуальные модели Kawasaki, чтобы вы могли почувствовать, как работает настоящая "кава". Эти мотоциклы предлагают отличную балансировку мощности и управления, обеспечивая комфортную и уверенную поездку в любых условиях. Каждое новое путешествие на Kawasaki — это возможность почувствовать, что значит ездить на проверенной технике.

Почему стоит выбрать мотоцикл Kawasaki?

Kawasaki — это техника, которая родилась на трассе и отлично чувствует себя на асфальте любого качества. От линейки Ninja до Versys — каждый мотоцикл отточен для конкретной задачи: будь то городской ритм, дальнобой или спорт.

Ключевые преимущества:

• Инженерный подход к деталям: технология KTRC (Kawasaki Traction Control) с настройкой по уровням, ABS с интеллектуальным распределением тормозного усилия KIBS, система быстрого переключения передач (Quick Shifter), а на некоторых моделях — электронный газ (Ride-by-wire) и IMU с коррекцией по углу наклона.
• Оптимальный вес и баланс: Kawasaki традиционно делает ставку на жёсткие, но лёгкие рамы и низкий центр тяжести — особенно это ощущается на Z-серии и Ninja 1000SX.
• Гибкость в управлении: возможна регулировка высоты ветрового стекла, подогрев ручек, несколько режимов езды (Rain, Road, Sport), включая настройку отдачи мощности.
• Настоящий японский дизайн: лаконичный, но дерзкий, с узнаваемыми чертами — особенно у Ninja H2 и Z900.

Как Kawasaki пришла в мир мотоциклов

Позже Kawasaki укрепила свои позиции в спорте, участвуя в MotoGP, WSBK и Isle of Man TT. Разработка мотоциклов серии Ninja вывела компанию в топ производителей спортбайков. Сегодня Kawasaki остаётся одним из немногих брендов, которые делают свои двигатели самостоятельно, не полагаясь на сторонних подрядчиков.

Kawasaki — безопасность с гоночной точностью

Интересный факт: Kawasaki одной из первых интегрировала систему контроля тяги в гражданские спортбайки. KTRC появилась на ZX-10R раньше, чем у многих конкурентов. Системы Kawasaki учитывают не только пробуксовку, но и ускорение по оси крена и продольной стабилизации (благодаря IMU от Bosch).

Современные модели включают:

KTRC: многорежимный трекшн-контроль

KIBS: интеллектуальная ABS, основанная на спортивных алгоритмах

KECS: полуактивные подвески (например, на Ninja H2 SX SE)

Power Modes: регулировка отклика дросселя по сценарию поездки